Infinity, le manège de 65 mètres raconté par ses propriétaires forains

Par TISSET · Publié le 3 novembre 2026

65 mètres de haut, 125 km/h annoncés, et tout tient dans quatre semi-remorques. En octobre 2026, l'Infinity dominait la Foire aux plaisirs de Bordeaux. J'ai rencontré Julia et Lionel, la famille de forains qui l'a racheté au printemps 2026. Ils m'ont raconté comment on déplace, contrôle et paie un manège pareil, et comment on devient forain quand on n'est pas né dedans.

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L'Infinity en bref

Un manège d'occasion, racheté à un forain néerlandais

L'Infinity a été présenté pour la première fois en 2016, à la fête du tir de Hanovre, en Allemagne. La ville le décrivait alors comme le plus haut manège à looping mobile du monde. Pendant l'été 2026, il tournait encore en Allemagne et aux Pays-Bas.

Julia et Lionel l'ont racheté en mai 2026, après deux ans de projet. Son ancien propriétaire, un forain néerlandais, s'en est séparé pour acheter un modèle plus récent.

« Il a acheté le premier Infinity il y a 10 ans, donc celui-ci, et nous l'a vendu pour acheter un deuxième Infinity, le plus récent. Parce que les fêtes foraines en Allemagne ont besoin de nouveautés, il faut que ça soit neuf. »

Julia, foraine, Foire aux plaisirs de Bordeaux, 11 octobre 2026

Combien coûte un tel manège ? Julia ne donne pas de prix, et dit seulement que « ça coûte très cher ». Pour se faire une idée, un manège à sensations de 2015 bien plus petit, un Turbo 360 du constructeur italien Fabbri, était affiché à 444 500 euros d'occasion dans un catalogue de l'été 2026.

Flashé à 135 km/h ?

Les affiches du manège annoncent 125 km/h. Julia raconte une anecdote : à Mâcon, sa première étape en France, des policiers l'auraient flashé à 135 km/h.

« Il a marqué 125, mais les policiers qui l'ont flashé l'ont flashé à 135. À Mâcon. »

Julia, foraine

C'est son anecdote, que je n'ai pas pu vérifier. La fiche officielle de la ville de Hanovre indique 120 km/h.

Comment on déplace un manège de 65 mètres

L'Infinity voyage dans quatre semi-remorques. Il faut deux jours pour le monter, et quatre personnes de l'équipe savent le faire. Julia et Lionel font une dizaine de fêtes par an.

Trouver une place n'a rien d'automatique. Les forains demandent leur emplacement un an à l'avance, et ce sont les villes qui choisissent.

« On fait des demandes d'emplacement un an à l'avance. C'est les villes qui sélectionnent par rapport à l'attractivité. C'est ça qu'on cherche, à avoir des nouveautés pour avoir des emplacements. »

Julia, foraine

Qui vérifie ce manège ?

Depuis la loi du 13 février 2008, votée après l'accident mortel de la Fête des Loges en 2007, les grands manèges sont contrôlés chaque année par un organisme agréé. Julia décrit trois niveaux de contrôle :

• Tous les matins, avant d'ouvrir, Lionel vérifie le manège.
• Une fois par an, un organisme agréé par l'État contrôle la machine.
• Le constructeur impose son calendrier de pièces à changer.

« Il nous dit aussi : en telle année, il faut changer cette pièce-là. C'est chez KMG en Hollande, un constructeur très sérieux. »

Julia, foraine

Depuis le Covid, « tout a explosé »

Pendant le Covid, Julia et Lionel ont été à l'arrêt total. Depuis, les charges ont grimpé.

« Avec l'augmentation de carburant, l'augmentation d'électricité, tout ce qui a augmenté, ça nous touche directement. Même les villes ont décidé d'augmenter le prix des emplacements. Les constructeurs, les mairies, le gasoil, les pièces dont on a besoin, tout a explosé. Et nous, on n'a pas beaucoup augmenté pour les clients par rapport à ce qu'on a subi. »

Julia, foraine

Côté visiteurs, le ressenti est différent. À la Foire aux plaisirs, un tour sur un grand manège à sensations coûtait 10 euros en octobre 2026. J'ai fait le calcul d'un après-midi complet dans mon article sur le déclin des fêtes foraines.

Comment on devient forain quand on n'y est pas né ?

Enfant, j'avais demandé à un forain comment on faisait pour devenir forain. Il m'avait répondu que c'était compliqué. Cette année, j'ai reposé la question à Julia. Selon elle, quand on n'est pas né dans une famille foraine, on entre souvent dans le métier par le mariage. Pour quelqu'un de l'extérieur, le plus dur, c'est le savoir-faire.

« Quelqu'un qui ne connaît rien à ce métier-là, ça va être très compliqué : monter, démonter, entretenir, savoir où aller. C'est des techniques qu'on apprend toute notre vie. On ne peut pas débarquer comme ça. »

Julia, foraine

Beaucoup d'employés commencent, mais la plupart trouvent le métier trop difficile. Sa conclusion reste pourtant ouverte : « Au final, c'est possible. C'est vraiment comme tout. »

Pourquoi investir dans un manège pareil ?

Pour Julia, le public demande toujours plus de sensations, et de plus en plus tôt : « Avant, ils montaient vers 10 ans dans des manèges comme ça. Maintenant, à 5 ans, ils veulent déjà le faire. » Elle estime aussi que l'Infinity est unique en France, ce qui lui ouvre des portes.

Et même ceux qui ne montent pas viennent le voir : « Il n'y en a pas beaucoup qui montent, parce que c'est impressionnant. Mais je pense qu'ils aiment autant le regarder que monter dedans. » À Bordeaux, on le voyait depuis les quais.

« Unique en France » : c'est l'affirmation de Julia, je ne l'ai pas vérifiée.

Les Shorts tirés de cette rencontre

• Ce manège de fête foraine a été flashé à 135 km/h
• Tout a explosé pour les forains
• Qui vérifie ce manège de 65 m ?
• Ce manège à 125 km/h voyage dans 4 camions
• Comment on devient forain quand on n'y est pas né ?

Toute l'histoire, du cinéma forain de 1896 à la Foire aux plaisirs de 2026, est dans ma vidéo La chute inévitable des fêtes foraines.

Sources

• Interview de Julia et Lionel, Foire aux plaisirs de Bordeaux, 11 octobre 2026
• Ville de Hanovre : fiche Infinity, sortie en 2016, 65 m, 120 km/h
• Paperjam : le prix des manèges d'occasion, catalogue Intermark de l'été 2026
• Légifrance : loi n° 2008-136 du 13 février 2008 relative à la sécurité des manèges
• Relevés de prix TISSET, Foire aux plaisirs de Bordeaux, 10 octobre 2026

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